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　　航空机载设备是决定飞机性能ღ◈◈、安全与作战效能的关键系统ღ◈◈，曾是我国航空工业发展的“瓶颈”天涯海阁论坛ღ◈◈。为解决行业长期存在的“摊子大ღ◈◈、重复多ღ◈◈、水平低”等问题ღ◈◈，我国在20世纪末提出并建设了机载设备“五大中心”ღ◈◈，以下为五大中心的主要任务及核心组成单位ღ◈◈：

　　研发飞行自动控制技术与惯性导航技术ღ◈◈，提升飞机飞行品质ღ◈◈、安全性及作战能力ღ◈◈，突破国外技术封锁ღ◈◈，推动国产战机核心技术自主化ღ◈◈。

　　以618所（飞行自动控制研究所）ღ◈◈、631所（中国航空工业计算技术研究所）为主ღ◈◈，协同114厂ღ◈◈、212厂ღ◈◈、232厂尊龙app官方下载ღ◈◈、242厂ღ◈◈、141厂等ღ◈◈。

　　该中心攻克了数字电传飞控技术（三代战机五大关键技术之一）ღ◈◈；523液浮惯性导航系统ღ◈◈、563B/C挠性平台惯性导航系统ღ◈◈、573标准平台惯性导航系统ღ◈◈、583挠性捷联惯性导航系统ღ◈◈、593激光捷联惯性导航系统等ღ◈◈，机载操作系统（天脉1尊龙app官方下载ღ◈◈，天脉2ღ◈◈，天脉3）ღ◈◈，1750A指令系统的机载计算机尊龙app官方下载ღ◈◈，1533B协议芯片等成为我国导航ღ◈◈、制导与控制（GNC）领域的技术主导单位天涯海阁论坛尊龙app官方下载ღ◈◈，为我国战机提供各种电传/光传ღ◈◈、主动控制系统等ღ◈◈，被誉为“战机神经中枢”ღ◈◈。

　　整合国内主要航空电子院所资源天涯海阁论坛尊龙app官方下载ღ◈◈，包括615所（中国航空无线所（中国航空工业雷华电子技术研究所）天涯海阁论坛ღ◈◈、631所ღ◈◈、 171厂等ღ◈◈，

　　搭建了我国首个航空电子产业发展战略平台ღ◈◈，实现了航电系统从单一设备研发到综合化体系的升级（873工程）ღ◈◈，空管二次应答系统等ღ◈◈，为我国战机提供各种综合航电系统天涯海阁论坛ღ◈◈。

　　以609所（中国航空工业金城南京机电液压工程研究中心）为主导ღ◈◈，联合511厂ღ◈◈、514厂等专业化制造单位尊龙app官方下载ღ◈◈。

　　以610所ღ◈◈、520厂（中国航空工业航宇救生装备有限公司）为核心ღ◈◈，协同510所ღ◈◈、513厂等专业单位ღ◈◈。

　　成功研制及生产各种弹射座椅ღ◈◈、供氧系统等关键救生装备ღ◈◈，使我国成为全球少数掌握全系列救生技术的国家之一ღ◈◈。

　　“五大中心”的提出与建设ღ◈◈，彻底扭转了我国机载设备行业“散ღ◈◈、弱尊龙app官方下载ღ◈◈、低效”的困境ღ◈◈。形成了以飞控惯导ღ◈◈、电子综合ღ◈◈、武器火控ღ◈◈、液压环控天涯海阁论坛ღ◈◈、救生保障为核心的研发生产体系尊龙凯时 - 人生就是搏!平台ღ◈◈，凯时尊龙人生凯时尊龙官网ღ◈◈，凯时尊龙官网appღ◈◈。尊龙凯时ღ◈◈！