尊龙凯时人生就是博·官方(中国)

　　2021年4月29日ღღ★✿，中国空间站天和核心舱在我国文昌航天发射场成功发射ღღ★✿，标志着我国空间站建造进入全面实施阶段ღღ★✿。

　　今年9月21日ღღ★✿，中国载人航天工程迎来立项32周年ღღ★✿。30多年间ღღ★✿，中国载人航天工程完成“三步走”战略规划ღღ★✿，相继实现了从无人飞行到载人飞行ღღ★✿，从一人一天到多人多天ღღ★✿，从舱内实验到出舱活动ღღ★✿，从单船飞行到空间站巡天ღღ★✿，中国载人航天用30年跨越了发达国家半个世纪的发展历程ღღ★✿。

　　上世纪60年代开始ღღ★✿，美苏大搞载人航天竞赛ღღ★✿。1961年4月12日ღღ★✿，苏联发射的“东方一号”宇宙飞船将航天员尤里·加加林送入太空ღღ★✿，揭开了人类载人航天活动的序幕ღღ★✿。几周后ღღ★✿，美国载人飞船“水星”号也成功将航天员送入太空ღღ★✿。时任美国总统的肯尼迪宣布尊龙AG旗舰厅appღღ★✿，美国人要在60年代结束前把人送上月球并安全返回ღღ★✿。

　　美苏在外太空的竞争一直引发着老一辈中央领导人有关飞天的战略思考ღღ★✿：发展载人航天事业事关国家和民族长远未来ღღ★✿，中国也需提早布局ღღ★✿，不能落于人后ღღ★✿。

　　1970年4月24日ღღ★✿，举全国之力打造的我国第一颗人造地球卫星——“东方红一号”成功发射ღღ★✿，中国航天事业迎来了一次重大突破ღღ★✿，极大地鼓舞了士气ღღ★✿。在钱学森等老一辈科学家主持下ღღ★✿，同年7月14日ღღ★✿，一份提出着手研制载人飞船的文件向上级呈送ღღ★✿，毛泽东主席在这份文件上画圈表示同意ღღ★✿。中国载人飞船工程正式“上马”ღღ★✿，代号“714工程”ღღ★✿，计划在1973年底发射“曙光一号”飞船ღღ★✿。

　　但在当时ღღ★✿，中国科技水平ღღ★✿、工业水平和财力水平有限ღღ★✿，“曙光一号”飞船面临着许多久攻不下的技术难题ღღ★✿。从1972年开始ღღ★✿，“曙光一号”飞船的研制速度开始放缓ღღ★✿，后因特殊历史原因ღღ★✿，工程最终停止ღღ★✿。

　　但“曙光一号”飞船的部分成果被应用在我国返回式卫星上ღღ★✿。1975年11月26日ღღ★✿，长征二号运载火箭成功发射了我国首颗返回式卫星ღღ★✿。中国成为继美国ღღ★✿、苏联后第三个有能力自行研制及发射返回式卫星的国家蜜桃95ღღ★✿。

　　“我们后来能很快发射神舟一号ღღ★✿，一直到发射神舟五号载人飞船ღღ★✿，都与返回式卫星的很多技术基础有关系ღღ★✿。技术攻克了以后ღღ★✿，‘探月’‘探火’我们都用上了ღღ★✿。”航天科技集团五院返回式卫星总指挥兼总设计师唐伯昶表示ღღ★✿。

　　进入上世纪80年代ღღ★✿，时任美国总统里根发表“星球大战”演说ღღ★✿，苏联ღღ★✿、欧洲ღღ★✿、日本也纷纷抛出自己的计划ღღ★✿，关于太空战略制高点的争夺愈演愈烈ღღ★✿。

　　“到1986年ღღ★✿，我国已发射不少卫星ღღ★✿，国家经济状况也有所改观ღღ★✿，世界高新技术发展很快ღღ★✿。当时ღღ★✿，王淦昌ღღ★✿、王大珩ღღ★✿、杨嘉墀ღღ★✿、陈芳允四位老科学家联名提出发展高技术建议ღღ★✿。”神舟飞船首任总设计师戚发轫回忆说ღღ★✿。

　　四位科学家在1986年3月上报中央的《关于跟踪研究外国战略性高技术发展的建议》ღღ★✿，获邓小平同志批复“此事宜速做决断ღღ★✿，不可拖延”ღღ★✿。这就是著名的“863计划”ღღ★✿，航天技术在七大领域中位列第二ღღ★✿，国家财政100亿元的经费支持中ღღ★✿，航天技术领域就占到了40%ღღ★✿。

　　1992年9月21日ღღ★✿，经过“863计划”五年多的论证ღღ★✿，中国政府正式批准实施载人航天工程ღღ★✿，代号“921工程”ღღ★✿。

　　工程确定了“三步走”战略ღღ★✿。戚发韧指出ღღ★✿，第一步为载人飞船阶段ღღ★✿。发射载人飞船ღღ★✿，建成初步配套的试验性载人飞船工程ღღ★✿，开展空间应用实验ღღ★✿。第二步为空间实验室阶段ღღ★✿。在第一艘载人飞船发射成功后ღღ★✿，先发射一个目标飞行器“天宫一号”ღღ★✿，突破载人飞船和空间飞行器的交会对接技术ღღ★✿、补加技术和再生式生保技术ღღ★✿，最终建成一个空间实验室尊龙AG旗舰厅appღღ★✿，解决有一定规模的ღღ★✿、短期有人照料的空间应用问题蜜桃95ღღ★✿。第三步为空间站阶段ღღ★✿。建造载人空间站ღღ★✿，解决有较大规模的ღღ★✿、长期有人照料的空间应用问题ღღ★✿。

　　在西方国家的技术封锁和质疑冷嘲下ღღ★✿，每一步都充满挑战ღღ★✿，但也因此锻造出了“特别能吃苦ღღ★✿、特别能战斗ღღ★✿、特别能攻关ღღ★✿、特别能奉献”的航天精神ღღ★✿，成就了中国载人航天工程的一个个高光时刻ღღ★✿。

　　1992年至2002年ღღ★✿，神舟一号至四号成功进行4次无人飞行任务ღღ★✿，为执行首次载人飞行任务奠定了坚实基础ღღ★✿；2003年ღღ★✿，杨利伟搭乘神州五号在轨飞行14圈ღღ★✿，完成了中国首次载人航天飞行ღღ★✿。此后至2012年ღღ★✿，神舟六号ღღ★✿、七号ღღ★✿、九号3次载人飞行ღღ★✿，以及神舟八号与天宫一号交会对接任务ღღ★✿，先后突破掌握天地往返ღღ★✿、空间出舱尊龙AG旗舰厅appღღ★✿、交会对接等关键技术ღღ★✿，一举跨越发达国家近半个世纪的发展历程尊龙AG旗舰厅appღღ★✿。2022年ღღ★✿，中国空间站“T”字基本构型在轨组装完成ღღ★✿，同年11月30日ღღ★✿，神舟十四号和十五号乘组在中国人自主建造ღღ★✿、独立运行的“天宫”空间站“胜利会师”ღღ★✿。

　　经过30余年接续奋斗ღღ★✿，中国航天人已经完成了“三步走”战略任务中的最后一步ღღ★✿。作为人类目前在太空仅有的两个空间站之一ღღ★✿，中国空间站重量达到百吨级蜜桃95ღღ★✿、工作生活空间超过100立方米ღღ★✿、综合技术水平位居世界前列ღღ★✿。在国际空间站即将退休之际ღღ★✿，中国有望成为世界唯一一个有现役空间站的国家ღღ★✿。

　　载人航天是系统最复杂ღღ★✿、科技最密集ღღ★✿、创新最活跃的科技工程之一ღღ★✿，涵盖力学ღღ★✿、天文学ღღ★✿、地球科学ღღ★✿、航天医学ღღ★✿、空间科学等众多科学领域ღღ★✿，涉及系统工程ღღ★✿、自动控制ღღ★✿、计算机ღღ★✿、航天动力ღღ★✿、通信ღღ★✿、遥感ღღ★✿、新能源ღღ★✿、新材料等诸多工程技术ღღ★✿，是国家科技成果的“集大成者”ღღ★✿。

　　回顾“三步走”战略规划ღღ★✿，中国载人航天工程需要掌握天地往返ღღ★✿、空间出舱ღღ★✿、交会对接三大基础性技术ღღ★✿，最终建成属于我们自己的空间站ღღ★✿。“跟在别人后面把所有程序都走一遍ღღ★✿，那样我们就永远落在后面ღღ★✿。”中国载人航天工程首任总设计师王永志曾说ღღ★✿。

　　1995年ღღ★✿，航天科技集团有限公司八院对接机构技术负责人张崇峰到国外研制单位考察ღღ★✿。“世界上所有的对接机构都是我们这里生产的ღღ★✿。”外方专家直截了当地告诉张崇峰ღღ★✿，对接机构研制难度非常大ღღ★✿，不如直接购买他们的产品ღღ★✿。但对方开出的价格中ღღ★✿，仅设计专利费就高达一亿美元ღღ★✿。

　　△2011年11月3日和14日ღღ★✿，神舟八号与天宫一号进行了两次空间无人自动交会对接ღღ★✿，突破和掌握了自动交会对接技术ღღ★✿。

　　“一定要研制属于中国人自己的对接机构蜜桃95ღღ★✿。”张崇峰暗下决心ღღ★✿。经过16年刻苦攻关ღღ★✿，2011年11月3日ღღ★✿，经历近43小时飞行和五次变轨的神舟八号与天宫一号成功对接ღღ★✿，标志着我国成为世界上第三个独立掌握交会对接技术的国家ღღ★✿。如今ღღ★✿，随着关键核心技术不断突破ღღ★✿，对接机构能适应8至180吨各种吨位ღღ★✿、各种方式的交会对接ღღ★✿，对接时间也从最初的几十小时缩短到几小时ღღ★✿，并创造出货运飞船与空间站2小时自主快速交会对接这一世界纪录ღღ★✿。

　　“被国际空间站拒之门外ღღ★✿，倒逼我们自主创新ღღ★✿。”回顾中国空间站的建造历程ღღ★✿，中国空间站系统总设计师杨宏也如此感叹道ღღ★✿。

　　2010年ღღ★✿，中国载人航天工程实施过程中ღღ★✿，以美俄主导建设的国际空间站开始全面使用ღღ★✿。次年ღღ★✿，美国国会通过的“沃尔夫条款”冻结了中美官方航天合作ღღ★✿，中国被国际空间站拒之门外ღღ★✿。而自2021年4月底天和核心舱发射开始蜜桃95ღღ★✿，我国仅用不到20个月时间就完成了空间站的全面建造ღღ★✿，成功追跑ღღ★✿。

　　“空间站项目在启动之初就做好了受国外技术封锁或者‘卡脖子’的准备ღღ★✿。” 杨宏说ღღ★✿，比如我们的空间站有高速的科学实验数据要传输ღღ★✿，那就要用到宇航级的高速处理芯片ღღ★✿。这些芯片我们提前布局ღღ★✿，立足于我国力量自主研发ღღ★✿，彻底打破了美国的封锁ღღ★✿。我国空间站目前已进入应用与发展阶段ღღ★✿，通过开展大规模空间科学和技术实验蜜桃95ღღ★✿，让载人航天工程发挥更大的科学价值ღღ★✿、经济价值ღღ★✿。

　　长征系列运载火箭在可靠性ღღ★✿、成功率ღღ★✿、入轨精度等方面均达到世界一流水平ღღ★✿；“最强快递”天舟七号货运飞船经过技术升级ღღ★✿，已成为全球在役中运输能力最强ღღ★✿、效率最高ღღ★✿、支持功能最全面的密封型货运飞船……当前ღღ★✿，载人航天各系统均在技术上突飞猛进ღღ★✿，支撑着中国空间站的稳定运行和太空探索活动的顺利开展ღღ★✿。

　　据统计ღღ★✿，目前中国载人航天工程全线多项发明专利ღღ★✿，推动航天产业跨越发展ღღ★✿，并辐射带动原材料ღღ★✿、微电子ღღ★✿、机械制造蜜桃95ღღ★✿、化工ღღ★✿、冶金ღღ★✿、纺织ღღ★✿、通信等领域快速发展ღღ★✿，极大促进我国科技水平整体提升ღღ★✿。

　　非凡成就的背后ღღ★✿，彰显出新型举国体制的优势ღღ★✿。载人航天工程涉及3000多家单位ღღ★✿、数十万名人员ღღ★✿，覆盖了航天员ღღ★✿、飞船应用ღღ★✿、载人飞船ღღ★✿、运载火箭ღღ★✿、发射场ღღ★✿、测控通信和着陆场七大组成系统ღღ★✿。“实施这样宏大的工程ღღ★✿，没有党中央集中统揽ღღ★✿，没有全国大协作ღღ★✿，是不可想象的ღღ★✿。”中国载人航天工程总设计师周建平说ღღ★✿。

　　目前ღღ★✿，中国空间站稳定运行在距离地球400公里外的近地轨道ღღ★✿，神舟十八号乘组正在轨“出差”ღღ★✿。待空间科学实验和试验任务顺利结束后ღღ★✿，神舟十九号乘组将与神舟十八号乘组“太空会师”ღღ★✿，接力完成下一阶段任务ღღ★✿。

　　“新乘组先上去ღღ★✿，老乘组再下来——这种模式能够保证空间站始终处于有人值守的状态ღღ★✿，对于空间站的延续性运行和开展长期科学实验都有重要意义ღღ★✿。”航天科技集团五院载人飞船系统总体主任设计师高旭说ღღ★✿，后续这种轮换模式将成为空间站应用与发展阶段的常态化模式ღღ★✿。

　　中国空间站建成并稳定运行后ღღ★✿，中国航天人又将目光投向了38万公里之外的神秘“月宫”ღღ★✿。着眼于2030年前实现中国人首次登陆月球的目标ღღ★✿，中国载人航天工程办公室消息称ღღ★✿，2024年ღღ★✿，工程将统筹推进空间站应用与发展和载人月球探测两大任务ღღ★✿。

　　早在神舟十五号载人飞行任务新闻发布会上蜜桃95ღღ★✿，工程新闻发言人介绍说尊龙AG旗舰厅appღღ★✿，目前ღღ★✿，按照中国政府批准的载人月球探测发展战略ღღ★✿，开展了关键技术攻关和方案深化论证尊龙AG旗舰厅appღღ★✿。通过前一阶段的工作ღღ★✿，突破了新一代载人飞船ღღ★✿、新一代载人运载火箭ღღ★✿、月面着陆器ღღ★✿、登月服等关键技术ღღ★✿，形成了具有中国特色载人登月任务实施方案ღღ★✿，这些工作为后续实施载人月球探测工程奠定了坚实的基础ღღ★✿，已经具备全面开展工程实施的条件ღღ★✿。

　　“太空之大容得下所有和平探索者ღღ★✿。”在推动人类航天事业发展上ღღ★✿，我国主张在平等互利ღღ★✿、和平利用ღღ★✿、包容发展的基础上ღღ★✿，加强国际空间交流与合作ღღ★✿，与世界共享载人航天发展成果ღღ★✿，彰显出自信开放的大国风范ღღ★✿。

　　近年来ღღ★✿，围绕中国载人航天的国际合作成果丰硕ღღ★✿：建立中俄载人航天合作联委会机制ღღ★✿，开展大量合作项目ღღ★✿；与联合国外空司共同举办载人航天技术国际研讨会ღღ★✿，并签订框架协议ღღ★✿，面向世界特别是发展中国家ღღ★✿，提供空间微重力环境下实验平台ღღ★✿；与欧空局ღღ★✿、意大利签订围绕中国空间站开展合作框架协议ღღ★✿；与欧空局成员国家共同研制世界首台高灵敏度伽玛暴偏振探测仪ღღ★✿，由天宫二号搭载进入太空ღღ★✿；与法国联合开展失重心血管功能研究ღღ★✿；邀请联合国外空司司长及6个国家驻维也纳联合国办事处代表ღღ★✿，来华参观载人航天工程有关设施ღღ★✿，并在文昌现场观摩发射ღღ★✿。

　　“我们已具备也做好了邀请国外航天员参与中国空间站飞行任务的准备ღღ★✿。”在神舟十七号载人飞行任务新闻发布会上ღღ★✿，中国载人航天工程新闻发言人ღღ★✿、中国载人航天工程办公室副主任林西强向全世界发出邀请ღღ★✿，欢迎所有致力于和平利用外空的国家及地区与我们开展合作ღღ★✿，一起参与中国空间站飞行任务ღღ★✿。随着载人登月任务进展ღღ★✿，待相关条件成熟后ღღ★✿，我们未来也会像今天一样ღღ★✿，正式邀请国外航天员一起参与登月飞行任务ღღ★✿，共同探索浩瀚宇宙ღღ★✿。凯时尊龙人生系统实验室ღღ★✿，大数据航空研究ღღ★✿。尊龙凯时app下载ღღ★✿，